万众期待的创维HT-i到底怎么样？一次试驾见真章。创维汽车于6月12日开展了混动车型HT-i的试乘试驾测试活动。

本次从徐州到微山湖的试乘试驾测试全程接近二百公里，共有六辆创维HT-i参与测试。为保证得出客观公允的测试结果，每辆创维HT-i将分别由四名驾驶人员进行驾驶体验，每位驾驶人员将从人机交互、动力性能、驾驶性能、制动性能、震动噪音等方面对车辆进行综合评估并对相关可优化点进行集中梳理。

创维HT-i的优秀节能性及经济性在本次试乘试驾测试活动中得到了充分的展现。在油价不断攀升的当下，选购燃油车后的油价焦虑成为了不少消费者的烦恼。而创维HT-i以大功率电机、大容量电池为主要动力输出，发动机大部分时间是高效烧油发电，综合油耗低至4.6L/100km,同时储电量33kW/h的大容量电池做到了大于30％的能量回收，满电量情况下，纯电续航完全可达200km。高能量回收，超低综合油耗，超长纯电续航将燃油车的高昂油价痛点一举击溃，完全不需要拥有油价焦虑。而在消费者想选购纯电车时，里程焦虑又会成为另一种烦恼，总会担心汽车半路就会没电。而创维HT-i可做到EV模式,HEV串联模式，HEV并联模式及发动机直驱模式四种模式相互作用，随心切换，无论是低速城市工况还是高速巡航工况都能同时实现卓越动力和超低油耗，长途短途随便跑，里程焦虑不存在。

为打造更优秀的混动产品，创维汽车将会对本次试乘试驾测试活动所展现出的待提升点进行深度剖析与整合，进一步优化整车质量，精益求精，做好每一处细节的提升，提供给消费者更完美的产品体验。