河北朱冀蕾带你走进货车司机的世界

总是可以听到许多的货车司机在抱怨跑货运难，可是到底有多难呢？河北朱冀蕾经理带你走进货车司机的世界。

现如今公路货运行业税逐步增加，货运业一年不如一年了。货车司机五年前还是很吃香的职业，可是现在货车司机群体的处境却是相当艰难。

 

前段时间，中国物联公路货运分会发布了《卡车司机从业状况调查报告》，报告指出，97%的货车司机认为，跑货运很困难，压力很大！这次调查历时五个月，一共获取3183份货车司机的反馈问卷。35%的货车司机希望法规和政策可以更加的合理，透明，规范，16%的货车司机希望减少各种收费项目。

当前，货车司机需要办理的资质要求和相关证件较多，年审培训验照等工作普遍费时费钱，增加了货车司机的负担。卡友们都希望能够简证放权，取消或者合并道路运输经营许可证、车辆营运证和道路运输从业资格照等证照资质。

　　据此，报告建议进一步加强收费管理，制定道路运输收费清单，进行社会公示。此外，针对一些地方执法存在自由裁量权过大导致产生“灰色地带”等现象，报告提出规范车辆路检执法等建议。

　　货运行业拖欠运费的现象非常严重，货主用油卡抵运费的情况非常普遍。其原因，失控的“代收货款”成为最大隐患，由于代收货款从业门槛低和类金融特性，而公路货运行业缺乏完善的信用体系监管和引导，企业缺乏相应的财务管理体系和风险管控能力，河北朱冀蕾认为挪用代收货款问题已成为影响行业健康发展的重要问题。

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