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摇号难于上青天,门路引领新潮流
来源: 未知 2016-05-29 大连信息热线自从北京出台摇号购车的政策后,越来越多的人进入到了摇号大军中。摇号买车在北京也一直是一件非常困难的事情。近日,北京再出台2016年摇号新政策,调整了普通小客车指标摇号阶梯中签率进阶规则,在年度配额上也进行了相应的调整。
过去是买车难,现如今大家的经济水平跟上之后出现了摇号难的情况,北京摇号竟然是655中1的概率,让人无奈摇头。
指标变得更加少
2016年小客车指标年度配额为15万个,其中普通指标额度9万个,示范应用新能源指标额度6万个。按各期均分原则,今年每期将摇出个人普通小客车指标13500个。去年每期17600个都没抢到的不知有何感想。
小编的一个朋友从2011年有摇号这项政策初期开始摇号,至今已5年有余,可惜的是,他依旧没有摇上号。“2010年10月,我学完车考到了驾照。当时本打算立即就买车的,后来家里有急事需用钱,把钱都给了家里。没想到,12月就突然来了政策,说2011年开始购车摇号。当时手里一时也没那么多钱,实在是打了个措手不及,就被迫开始摇号了。2010年底的时候也想过突击买车,但是手里的钱不够买好点的车,寻思着新闻上说10:1的几率,想总能摇到的吧。”朋友苦笑着对小编说道,“结果呢,哎,一摇就摇了五年。”于是,2011年1月,朋友作为第一批参加摇号购车的人踏上了漫长的征途。
然而越来越少的指标越来越难摇的号,却让朋友渐渐对摇号失去了希望。
摇号方法变更
北京小客车指标办公布,首期普通小客车指标申请个人共有2589995个,但本期基数序号总数为9107786个。也就是说只有259万人申请,却产生了911万个序号。
交通委主任周正宇曾介绍,摇号进入到5年,对“久摇不中者”,政策会更加倾斜一些。“初次来申请的,六次以内作为基准摇号的中签率,参加6次摇号往上一个台阶,最长是参加48次摇号,那就是8倍的中签率。以前这个数字是3倍、4倍,现在再翻一番,这就意味着,最早进来这批中签率明显要提高。”
好吧,理论上是“新人”更难“老人”更易,不过就算除以8,也是80多人抢一个指标,是不是自己都觉得希望正在远去了?
民众需求多,摇号靠运气
“在我盼星星盼月亮的期间,有很多人比我晚开始摇号的朋友都先后摇到,羡慕嫉妒恨以外也只能抱怨抱怨自己的运气差。有一同事闲来无事让自己妈妈参与摇号,奇怪了,越是无心想买车的人,越是能中签,她妈妈在加入摇号大军仅两个月的时间,就中签了!”家住北京市东城区的王先生不禁感叹道。
小编也在网上看到不少过类似于这样的言论的帖子,“每个月我都要失望一回,每个月公布摇号结果的日子同事们都要把我嘲笑一番。在等待摇号中,老婆怀孕了。我盼着买车的心已变得极其迫切,但摇号中签率却越变越小,“中签”二字从没光顾过我。我们每周只能打半天车,或是挤地铁去医院,老婆大肚子去地铁站,上下车很辛苦,看着别的产检孕妇有自家“专车”接送,而我们除了产检哪儿都不敢去,没车只好尽量憋在家里,真是心酸。”网友李先生在网上发帖大吐苦水,并且帖子下面有很多都是和李先生“同病相怜”的人回复跟帖。
摇号难于上青天,门路新解决
“老婆刚怀孕的时候,我也想过托人去黑市买号,但根本没路子;而且坊间传言黑市的号前期说是五万起,后来都有十几万了——都够我买辆车了。”家住丰台区的苏先生对邻居说道。比起不靠谱又违法的黑市,以及漫漫无期的摇号,难道想要买车就没有别的法子了吗?
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